Największa wymiana taboru w historii. Warszawa kupi 213 nowych tramwajów

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
3 lutego 2017, 16:26
Tramwaj Swing bydgoskiej firmy Pesa będzie jeździł na nowej trasie na Tarchomin. Dni Transportu Publicznego 2010,  zdj. Stowarzyszenie Miłośników Komunikacji Szynowej
Tramwaj Swing bydgoskiej firmy Pesa który jeździ na trasie na Tarchomin. /Forsal.pl
Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na dostawę 213 nowych tramwajów; wartość zamówienia to ponad 2,3 mld zł brutto. Pierwsze pojazdy mogą przyjechać do Warszawy w połowie 2019 r. To jest największa wymiana taboru w historii - powiedziała wiceprezydent stolicy Renata Kaznowska.

Zamówienie obejmuje zakup , w tym 123 tramwajów w zamówieniu podstawowym oraz 90 tramwajów w ramach opcji. "Robimy zamówienie na całość - 213 sztuk, przy czym gwarantujemy sobie, że jeżeli będziemy chcieli zrezygnować z zakupu 90, to po prostu nie będziemy ich kupować" - wyjaśniła w piątek Kaznowska.

Nowe tramwaje będą obsługiwać nie tylko stare trasy; miasto kupuje je również z myślą o nowych trasach na .

W ramach zamówienia podstawowego będzie to 85 tramwajów dwukierunkowych oraz 18 tramwajów jednokierunkowych o długości do 33 m, 20 tramwajów niskopodłogowych jednokierunkowych o długości do 24 m. W ramach opcji spółka zamawia 45 tramwajów dwukierunkowych o długości do 33 m oraz 45 tramwajów jednokierunkowych o długości do 33 m.

Zamówienie obejmuje również specjalistyczne wyposażenie obsługowe, pakiet naprawczy, pakiet eksploatacyjny, pakiet materiałów niezbędnych do wykonania naprawy głównej oraz wykonywanie napraw powypadkowych w okresie trwania gwarancji.

Czas na składanie ofert mija 27 marca. Tramwaje w ramach zamówienia podstawowego powinny być dostarczone do 30 kwietnia 2021 roku, a w ramach opcji do 30 czerwca 2023 roku.

Tramwaje będą przyjeżdżały do Warszawy w partiach. "Pierwsza partia powinna przyjechać 22 miesiące od daty podpisania umowy, spodziewamy się, że powinno to być mniej więcej drugi, trzeci kwartał 2019 r." - powiedziała wiceprezydent.

Jak dodała, 27 lutego zostanie otwarty kolejny fragment linii tramwajowej na Tarchominie, w kierunku Nowodworów. "Jednocześnie przygotowujemy kontynuacje tej trasy, czyli w zasadzie ostatni odcinek wraz z pętlą przy ul. Modlińskiej" - zaznaczyła Kaznowska.

Jak podaje miasto, ogółem od 2007 r. do stolicy trafiło łącznie 311 nowych tramwajów, w tym 281 niskopodłogowych. A ostatni tak duży kontrakt na dostawę 186 szt. tramwajów o wartości 1,5 mld zł został podpisany w 2009 r.

Kaznowska zaznaczyła, że również bardzo duże zamówienia szykują się w Miejskich Zakładach Autobusowych. "Mamy taki plan, żeby do 2027 r. wymienić cały tabor, jeżeli chodzi o autobusy. Wymienić wszystkie autobusy w naszej miejskiej spółce na niskoemisyjne bądź zeroemisyjne" - powiedziała wiceprezydent. (PAP)

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj