Polska za pięcioletni serwis samolotów F-16 zapłaci USA ponad 438 mln zł

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
24 lipca 2019, 11:55
Myśliwiec F-16
Myśliwiec F-16/ShutterStock
W październiku 2018 roku doszło do podpisania w trybie FMS (Foreign Military Sales) z rządem USA umowy LOA (Letter of Offer and Acceptance), na zapewnienie usługi wsparcia eksploatacji polskich F-16 na okres 5 lat. Wartość kontraktu to 115,3 mln USD, czyli ok 438,7 mln zł - podał Dziennik Zbrojny.

O zawartej umowie poinformował portal , który wyjaśnił, że do tej porynie informował publicznie o zawartej umowie.

"W ostatnich tygodniach w mediach pojawiały się informacje o problemach związanych z utrzymaniem sprawności posiadanych przez Polskę samolotów wielozadaniowych F-16 Jastrząb. Z tego powodu zwróciliśmy się do Ministerstwa Obrony Narodowej z pytaniem, czy dla Jastrzębi zapewniony jest obecnie serwis producenta. Okazało się, że w październiku 2018 roku doszło do podpisania w trybie FMS (Foreign Military Sales) z rządem Stanów Zjednoczonych umowy LOA (Letter of Offer and Acceptance), na zapewnienie usługi wsparcia eksploatacji polskich F-16 na okres 5 lat. Wartość kontraktu wyniosła 115,3 mln USD brutto, czyli przy obecnym kursie dolara ok. 438,7 mln PLN. Harmonogram płatności obejmuje lata 2018-2022" - napisał Dziennik Zbrojny.

Dziennikarze portalu wyjaśnili też, że podpisana umowa jest rezultatem polskiego zapytania LoR (Letter of Request) z 2017 roku. W dniu 19 grudnia 2017 roku amerykańska agencja DSCA (Defense Security Cooperation Agency) poinformowała o udzieleniu przez Departament Stanu zgody na sprzedaż Polsce w trybie FMS usług związanych ze wsparciem i utrzymaniem polskich F-16. Maksymalny koszt tych usług został oszacowany wówczas na kwotę 200 mln USD. Okazało się, że umowę LOA w tej sprawie zawarto dopiero 10 miesięcy później, w październiku 2018 roku.

Dziennik Zbrojny, powołując się na informacje przedstawione przez DSCA, poinformował, że usługi Amerykanów miały obejmować: utrzymanie sprawności samolotów, remonty i modernizacje systemów pokładowych, wsparcie eksploatacji silników, dostawy części zapasowych i materiałów eksploatacyjnych, sprzęt niezbędny do prowadzenia prac serwisowych i testów, dostarczenie publikacji i dokumentacji technicznej, wsparcie techniczne rządu USA i dostawców, wsparcie techniczne i logistyczne oraz inne elementy związane z realizacją programu wsparcia.

>>> Czytaj też: Chiny: Jesteśmy gotowi do wojny, jeśli ktokolwiek spróbuje oderwać od nas Tajwan

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj