Właśnie takiej sumy potrzebują PKP Polskie Linie Kolejowe, spółka odpowiedzialna za zarządzanie torami, jako wkład własny do 4,86 mld euro unijnych dotacji w ramach rządowego programu operacyjnego "Infrastruktura i środowisko".
Negocjacje w tej sprawie są bardzo zaawansowane, chociaż EBI czeka jeszcze na projekty, które mają zostać wsparte. Na razie do Komisji Europejskiej trafiły dwa wnioski o wsparcie na sumę 2,2 mld zł. Dotyczą one budowy połączenia kolejowego na lotnisko Okęcie i lokalnego centrum sterowania w Ciechanowie.
Pożyczka miałaby zostać udzielona na 30 lat, na pierwszych dziesięć lat przewidziana jest karencja w spłacie kapitału. Jeżeli umowa zostanie sfinalizowana, pieniądze miałyby wpływać do spółki w transzach, a pierwsza mogłaby pojawić się jeszcze w tym roku.
