Według nieoficjalnych źródeł cytowanych przez agencję Kyodo obie firmy mają zintegrować najważniejsze wydziały produkcyjne, w tym elektrownie atomowe, do 2013 r. Po dokonaniu fuzji powstanie koncern (zsumowana sprzedaż na poziomie 12 bln jenów, czyli 155 mld dol.), który swoją wielkością i przychodami będzie ustępował jedynie Toyocie Motor. Na razie nie jest przewidywana redukcja zatrudnienia – w sumie przedsiębiorstwa zatrudniają 400 tys. pracowników. Zajmują się oni nie tylko budową i zarządzaniem elektrowniami, lecz także wytwarzaniem części dla przemysłu lotniczego, elektroniką oraz technologiami informatycznymi.
oprac. pc