Dwa modele z usterką poduszki powietrznej i zwarciem. Właściciele tych aut są wezwani do serwisów

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
28 stycznia 2025, 10:09
kierowca, droga
Dwa modele z usterką poduszki powietrznej i zwarciem. Właściciele tych aut są wezwani do serwisów/Shutterstock
Właściciele kilku modeli aut Hyundai i Citroen powinni zgłaszać się do ASO w celu napraw usterek - wynika z informacji producentów. W dwóch modelach Hyundai dochodzi do zwarcia elektrycznego, a w Citroenie C3 awaria dotyczy poduszki powietrznej. Naprawy obejmą ponad 23 tys. aut.

Usterki w autach marki Hyundai

Właściciele samochodów Hyundai ix35 (EL) wyprodukowanych od 13 stycznia 2010 r. do 7 listopada 2013 r. w Słowacji i Czechach zostaną powiadomieni o konieczności umówienia się na wizytę w autoryzowanej stacji obsługi (ASO) - powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) Hyundai. W pojazdach tych może dojść do przedostania się płynu hamulcowego do płytki PCB. "W konsekwencji stwarza to ryzyko zwarcia elektrycznego w obwodzie modulatora HECU" - wyjaśnił producent.

Na polskim rynku kampania naprawcza obejmie ponad 13,2 tys. pojazdów. Wizyta w ASO ma polegać na wymianie bezpiecznika HECU.

Natomiast w Hyundai H1/Grand Starex (TQ) wyprodukowanym w Korei Południowej od 18 sierpnia 2010 r. do 22 listopada 2018 r. może dojść do zwarcia elektrycznego w skrzynce przyłączeniowej w komorze silnika. Dzieje się tak na skutek "uszkodzenia osłony przewodu po nadmiernym wzroście temperatury w miejscu mocowania zacisków" - podano. Właściciele 108 aut będą musieli odwiedzić ASO w celu wymiany okablowania.

Citroen

Natomiast Citroen poinformował, że w modelu C3 może wystąpić ryzyko wadliwego działania poduszek powietrznych kierowcy i pasażera TAKATA. Preparat, który jest propelentem, może ulegać zmianom w miarę wpływu czasu oraz narażenia na bardzo wysoką temperaturę lub wilgotność. W przypadku kolizji, gdy napełniacz poduszki zostanie uruchomiony, może powodować szybsze generowanie gazu, niż zaprojektowano. "Może to prowadzić do odłączenia metalowych fragmentów od ulegającego rozerwaniu napełniacza, a części te mogą polecieć w kierunku kierowcy/pasażerów pojazdu, co może doprowadzić do poważnych obrażeń lub utraty życia" - zaznacza Citroen.

Kampanią naprawczą objętych ma być ponad 9,6 aut. Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele samochodów zostaną zaproszeni listownie do ASO, aby wymienić poduszki powietrzne. (PAP)

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj