PGNiG może stracić na umowie z Quatargas, budowa terminalu LNG się przedłuża

Ten tekst przeczytasz w 5 minut
14 stycznia 2014, 05:21
Budowa terminalu LNG - lipiec 2013. Zdj. Polskie LNG
Początkowo zakładano, że polski gazoport będzie gotów w połowie 2013 r. Ten termin już dwukrotnie przesuwano. Najpierw, w lutym zeszłego roku, szefostwo spółki Polskie LNG, która buduje instalację, przyznało, że z powodu problemów firm w sektorze budowlanym jej oddanie opóźni się o dwa – cztery miesiące. We wrześniu okazało się jednak, że nie uda się dotrzymać i tego terminu. Problemy musiały być poważne, skoro kolejna wyznaczona przez ministra skarbu państwa data ukończenia przedsięwzięcia jest bardzo odległa – koniec 2014 r.<br> <br> Budowa terminalu LNG - lipiec 2013. Zdj. Polskie LNG/Media
Przesuwa się termin ukończenia gazoportu w Świnoujściu. Do tego jeśli gazowniczy koncern nie renegocjuje warunków dostaw skroplonego gazu z Kataru, straci na dostawach setki milionów złotych rocznie.

Przesuwa się termin ukończenia gazoportu w Świnoujściu. Jeśli gazowniczy koncern nie renegocjuje warunków dostaw skroplonego gazu z Kataru, straci na dostawach setki milionów złotych rocznie.

1622389-budowa-terminalu-lng-lipiec-2013.jpg
<
1622404-budowa-terminalu-lng-lipiec-2013.jpg
– Szansa na dotrzymanie również tego terminu jest niewielka – uważa jednak Andrzej Szczęśniak, analityk rynku paliw. Jego zdaniem kłopotem może się okazać konieczność dokonania poprawek części prac, które wykonano we wczesnej fazie projektu.
1622419-budowa-terminalu-lng-lipiec-2013.jpg
– Spółka pozostaje w stałym operacyjnym kontakcie ze stroną katarską. Do tego celu został powołany specjalny zespół ekspertów – informuje biuro prasowe PGNiG.
1622447-budowa-terminalu-lng-lipiec-2013.jpg
Kamil Kliszcz przypomina, że cena LNG z Kataru była negocjowana w zupełnie innych warunkach. Obecnie jest zbliżona do wysokich cen, jakie obowiązują na rynku azjatyckim, a nie europejskim. Takie kraje jak Japonia czy Korea Południowa płacą za 1 tys. m sześć. płynnego gazu ok. 550 dol., podczas gdy państwa Unii Europejskiej średnio prawie 150 dol. mniej.
1622462-budowa-terminalu-lng-lipiec-2013.jpg
Spadki kursu
1622490-budowa-terminalu-lng-lipiec-2013.jpg
To może oznaczać dla koncernu kilkusetmilionowe straty. Qatargas ma bowiem dostarczać co roku 1 mln ton skroplonego gazu rocznie (tona LNG to ok. 2,19 m sześc.).
1622589-wizualizacja-ukonczonego-terminalu.jpg
–Myślę, że ostatnie spadki kursu PGNiG wynikają z obaw o to, że spółka nie zdoła renegocjować kontraktu i zostanie z nadmiarem drogiego gazu – mówi Kasowicz. Jeszcze trzy miesiące temu za akcję gazowego koncernu płacono na giełdzie ponad 6 zł. Wczoraj kurs wynosił 5 zł.
1624099-.jpg
Kraje unijne wśród największych odbiorców skroplonego gazu
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj