Wschodnia Obwodnica Raciborza jest jedną z największych inwestycji dofinansowanych środkami Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego (RPO). To również najbardziej wysunięty na zachód odcinek Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna: wieloletniej inwestycji drogowej w południowej części woj. śląskiego, pokrywającej się z przebiegiem drogi nr 935. Powstaje ona w znacznym stopniu siłami samorządu woj. śląskiego, a także dużych miast, jak Żory czy Rybnik.
Zgodnie z projektem budowlanym Wschodniej Obwodnicy Raciborza początek tego liczącego ok. 8 km nowego odcinka drogi nr 935 znajdzie się w gminie Rudnik, na północ od miasta. Trasa rozpocznie się tam rondem przy drodze krajowej nr 45. Potem na wysokości dzielnicy Miedonia przetnie starą Odrę i wzdłuż kanału Ulgi pobiegnie do ul. Rybnickiej (obecna droga nr 935), gdzie zakończy się rondem na wysokości ul. Piaskowej.
W połowie 2017 r. budowa regionalnej drogi Racibórz-Pszczyna na odcinku Wschodniej Obwodnicy Raciborza otrzymała 146 mln zł dofinansowania z RPO (przy wartości projektu 200,1 mln zł). To największe wsparcie przyznane w drugim i jednocześnie ostatnim konkursie RPO dotyczącym inwestycji na drogach wojewódzkich woj. śląskiego.
Przygotowywana od lat wschodnia obwodnica Raciborza ma odciążyć szereg ulic tego miasta, m.in. Kozielską i Rybnicką, a docelowo umożliwić mieszkańcom szybką komunikację z autostradą A1. Do budowy obwodnicy zmierzało porozumienie samorządów woj. śląskiego oraz Raciborza z 2012 r., na mocy którego miasto przygotowało dokumentację projektową (do etapu pozyskania zgody na budowę), a województwo – projekt unijny, a także docelowo realizację inwestycji.
W 2017 r. przedstawiciele Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach sygnalizowali, że procedura przygotowania przedsięwzięcia przeciągała się – wobec konieczności wykonania ponownej oceny oddziaływania na środowisko; równolegle trwało postępowanie związane z odwołaniami od decyzji środowiskowej ws. inwestycji, uzyskanej we wrześniu 2016 r.
Po rozstrzygnięciu tych kwestii w maju ub. roku wojewoda podjął postępowanie ws. wydania zgodę na realizację inwestycji drogowej. Choć według założeń unijnego projektu dot. Wschodniej Obwodnicy Raciborza, okres jej realizacji przewidziano na trzy lata – od stycznia 2018 r. do końca grudnia 2020 r., ze względu na konieczne procedury przetarg na jej budowę ZDW mógł ogłosić pod koniec grudnia ub. roku.
W postępowaniu – z terminem budowy obwodnicy wyznaczonym na koniec lutego 2022 r. - wyznaczono początkowo termin składania ofert na 8 lutego br.; zmieniony następnie na 28 lutego br. Kryteriami oceny ofert będą cena (60 proc.) oraz okres gwarancji, dodatkowe doświadczenie kierownika budowy oraz spełnienie dwóch założeń jakościowych (po 10 proc.).
Wschodnia obwodnica Raciborza to tzw. etapy 4. i 5. planowanego połączenia Raciborza i Rybnika – w ramach powstającej drogi regionalnej Racibórz-Pszczyna. Wszystkie planowane etapy liczą 25 km. Między obwodnicą Raciborza a Rybnikiem, gdzie Droga Regionalna jest obecnie budowana, leżą jeszcze miejscowości: Kornowac, Gaszowice, Lyski oraz Rydułtowy.
Cała droga regionalna Racibórz-Pszczyna ma być częściowo zmodernizowaną, a częściowo nowo wybudowaną trasą o długości ok. 60 km. W zakończonych już lub trwających inwestycjach obejmujących jej odcinki uczestniczą gminy, powiaty i samorząd woj. śląskiego.
ZDW już w poprzednich latach zbudował północną obwodnicę Pszczyny, która jest początkiem Drogi Regionalnej oraz jej bezkolizyjne połączenie z drogą krajową nr 1. Dalej ZDW zmodernizował istniejącą drogę nr 935 do Żor, które z kolei zbudowały nowe odcinki trasy omijające – jako północna obwodnica - centrum tego miasta i łączące je z autostradą A1.
Obecnie sąsiedni Rybnik przy wsparciu środków unijnych buduje bezkolizyjne dwujezdniowe połączenie A1 z Żor do ul. Wodzisławskiej w tym mieście. W pierwszym konkursie dot. dróg wojewódzkich w obecnym śląskim RPO oszacowany na 433,7 mln zł projekt Rybnika otrzymał 290 mln zł dotacji – najwięcej z puli środków na ten cel.
Obecnie katowicki ZDW prowadzi także przetargi na przebudowy drogi nr 791 Zawiercie – Poczesna oraz dwóch odcinków drogi nr 933 Wodzisław – Mszana oraz Pawłowice - Pszczyna – Suszec.(PAP)
autor: Mateusz Babak
