"Sądzę, że pod względem przychodów możemy mówić [w 2021 r.] o poziomie roku 2020, może nieco niżej. Marża powinna być nie gorsza niż w 2020, może być ciut lepsza. Marża będzie bliższa 7%, a nawet 7% z 'kawałeczkiem' w tym roku" - powiedział Grabowski podczas konferencji prasowej.
W prezentacji spółka podała, że średnioważona, długoterminowa rentowność brutto portfela zamówień to 6,5-7%. Rentowność ta za 12 miesięcy kończących się w marcu br. wyniosła 7,25%. W 2020 r. marża wyniosła 7,2% wobec 4,7% rok wcześniej.
Przychody grupy w I kw. spadły o 11,8% r/r do 219 mln zł.
"To będziemy próbowali nadgonić do poziomu roku 2020, takie są plany" - dodał, komentując przychody za I kw.
Poinformował także, że złożone oferty spółki w przetargach jeszcze nierozstrzygniętych mają wartość ok. 1,6 mld zł na rynku prac kolejowych PKP PLK i 300-400 mln zł na innych rynkach (w tym prac tramwajowych).
Torpol specjalizuje się w budowie oraz modernizacji stacji, linii i szlaków kolejowych oraz linii tramwajowych. Spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW w 2014 roku. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 1 392,2 mln zł w 2020 r.
(ISBnews)
