Rozbieżne kierunki zmian cen diesla i benzyny są efektem złożonych czynników ekonomicznych i geopolitycznych. Dowiedz się, co wpływa na te fluktuacje i jak przygotować się na najbliższe dni.
Diesel w górę. Dlaczego olej napędowy drożeje?
Wzrost cen oleju napędowego jest zjawiskiem, które często dotyka polski rynek, będąc efektem zarówno globalnych trendów, jak i lokalnych uwarunkowań. Diesel, kluczowy dla transportu towarów i rolnictwa, jest szczególnie wrażliwy na:
•ceny ropy naftowej na rynkach światowych: choć ogólne ceny ropy mogą być stabilne, popyt na konkretne destylaty ropy, z których powstaje diesel, może rosnąć,
•marże rafineryjne: rafinerie mogą zwiększać marże na produkcji oleju napędowego, zwłaszcza w okresach zwiększonego zapotrzebowania (np. szczyt sezonu transportowego, żniwa),
•lokalny popyt: zwiększone zużycie diesla w sezonie letnim przez sektor transportowy i budowlany, może generować presję na wzrost cen,
•koszty transportu i logistyki: wszelkie zakłócenia w łańcuchach dostaw mogą podnosić koszty dystrybucji, co odbija się na cenie końcowej.
Nawet niewielki wzrost ceny diesla, rzędu kilku groszy na litrze, w skali dużych flot transportowych czy ciągłego użytkowania w rolnictwie, przekłada się na znaczące dodatkowe koszty, które finalnie mogą wpłynąć na ceny towarów i usług.
Benzyna tanieje. Czy to ulga dla kierowców?
Z kolei spadek cen benzyny Pb95, choć symboliczny, jest dobrą wiadomością dla posiadaczy aut benzynowych. To zjawisko może być wynikiem:
• mniejszego popytu: po szczycie wakacyjnych wyjazdów wczesnego lata, popyt na benzynę może nieco spadać, zwłaszcza jeśli część społeczeństwa wybiera inne środki transportu,
•strategii rynkowej rafinerii i stacji: w celu utrzymania konkurencyjności, sprzedawcy mogą korygować marże, aby przyciągnąć klientów,
• specyfiki rynku benzyny: rynki poszczególnych rodzajów paliw bywają zróżnicowane i nie zawsze reagują w ten sam sposób na te same czynniki.
Mimo lekkiego spadku ceny benzyny, należy pamiętać o jej wrażliwości na globalne czynniki, takie jak kurs dolara czy sytuacja geopolityczna. Tendencje mogą szybko się odwrócić.
Autogaz (LPG). Stabilizacja czy wahania?
W przypadku autogazu (LPG), rynek często charakteryzuje się większą stabilnością niż w przypadku benzyny czy diesla, choć nie jest całkowicie odporny na wahania. Ceny LPG są uzależnione od cen ropy naftowej, ale również od cen gazu ziemnego oraz sezonowych czynników (np. popytu na LPG w przemyśle chemicznym). Prognozy wskazują na to, że ceny LPG mogą utrzymywać się na zbliżonym poziomie, z niewielkimi fluktuacjami w obu kierunkach, zależnie od lokalnej konkurencji i dostępności.
Prawdopodobne widełki cenowe dla typowych paliw (za 1 litr)
- Benzyna Pb95: między 6,40 zł a 6,65 zł
- Benzyna Pb98: między 6,90 zł a 7,15 zł
- Olej napędowy (ON): między 6,45 zł a 6,70 zł
- Autogaz (LPG): między 2,75 zł a 2,95 zł
Uwaga! Powyższe prognozy są uśrednione i mogą występować regionalne różnice w cenach. Zawsze warto sprawdzać lokalne oferty stacji paliw, aby znaleźć najkorzystniejsze ceny.
Konsekwencje dla kierowców i gospodarki. Kto odczuje zmiany najbardziej?
Rozbieżne zmiany cen paliw mają bezpośrednie konsekwencje dla różnych grup kierowców i sektorów gospodarki:
•dla właścicieli diesli: wzrost cen oleju napędowego oznacza wyższe koszty eksploatacji, co odczują zarówno indywidualni użytkownicy, jak i przede wszystkim firmy transportowe, rolnicy i przewoźnicy. W dłuższej perspektywie może to wpłynąć na wzrost cen towarów i usług,
•dla właścicieli benzyniaków: niewielki spadek cen benzyny to minimalna ulga, która może poprawić nastroje, ale nie zrekompensuje wcześniejszych podwyżek,
•dla całej gospodarki: paliwo jest kluczowym składnikiem kosztów w wielu sektorach. Wzrost cen diesla, jako paliwa dla transportu, może wywołać tzw. "efekt drugiej rundy", przekładając się na inflację i koszty życia.
Dla przykłądu firma transportowa, która codziennie zużywa kilkaset litrów diesla, odczuje wzrost ceny o kilka groszy na litrze jako znaczący wzrost miesięcznych wydatków, który będzie musiała uwzględnić w cenach za swoje usługi.
Jak oszczędzać na paliwie w obliczu wahań cen?
W obliczu nieustannych wahań cen paliw, kierowcy powinni stosować sprawdzone metody oszczędzania:
•monitoruj ceny lokalnie: korzystaj z aplikacji mobilnych i portali internetowych, które pokazują aktualne ceny paliw na stacjach w Twojej okolicy. Różnice cenowe między stacjami mogą sięgać nawet kilkudziesięciu groszy na litrze,
•tankuj rozsądnie: unikaj tankowania na autostradach, gdzie ceny są zazwyczaj wyższe. Planuj tankowanie na stacjach w miastach lub na obrzeżach,
• stosuj ecodriving: płynna jazda, unikanie gwałtownych przyspieszeń i hamowań, utrzymywanie stałej prędkości i sprawdzanie ciśnienia w oponach mogą znacząco zmniejszyć zużycie paliwa,
• ograniczaj niepotrzebne obciążenie: usuń z bagażnika zbędne przedmioty, które zwiększają masę pojazdu i zużycie paliwa,
•wyłączaj silnik na postoju: podczas długiego postoju, np. w korku, wyłącz silnik, by nie zużywać paliwa niepotrzebnie.
Podsumowując, nadchodzące dni na stacjach paliw przyniosą niewielkie, ale rozbieżne zmiany cen: diesel nieco podrożeje, a benzyna minimalnie stanieje. To odzwierciedla złożoność i dynamikę rynku paliwowego, który pozostaje pod wpływem zarówno globalnych trendów, jak i lokalnych czynników ekonomicznych. Kierowcy powinni zachować czujność i stosować strategie oszczędzania, aby jak najlepiej zarządzać swoimi wydatkami na paliwo.
• Ustawa z dnia 26 października 1971 r. o podatku akcyzowym (tekst jedn. Dz.U. z 2023 r. poz. 1541 ze zm.)
• Ustawa z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku od towarów i usług (tekst jedn. Dz.U. z 2024 r. poz. 361 ze zm.)
• Ustawa z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (tekst jedn. Dz.U. z 2024 r. poz. 160 ze zm.)