Produkcja przemysłowa w "obiegu zamkniętym". Rzeczy mają być trwalsze, nadawać się do naprawy i recyklingu

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
27 maja 2024, 13:24
Second-hand, ubrania
Już niedługo zacznie obowiązywać zakaz niszczenia ubrań i butów, a zakupione produkty będzie można naprawiać lub oddać do recyklingu/Shutterstock
Rada Unii Europejskiej zaostrzyła zasady dotyczące projektowania i produkcji towarów, jakie mogą wejść na europejski rynek. Ekoprojektowane rzeczy mają mieć możliwie najniższy ślad węglowy, być wielokrotnego użytku, dużo trwalsze, muszą dać się naprawić, poddać renowacji i recyklingowi.

Rozporządzenie wyznacza normy zawartości w produktach materiałów pochodzących z recyklingu oraz wprowadzają wymogi dotyczące m.in. obecności substancji, które hamują obieg zamknięty (czyli np. uniemożliwiają przetwarzanie produktów), a także wymogi odnośnie do efektywności energetycznej produktów oraz ich śladu węglowego i środowiskowego.

Koniec z fast fashion

Nowe przepisy wprowadzają też tzw. cyfrowy paszport produktu i bezpośredni zakaz niszczenia tekstyliów, obuwia i odzieży (małe i średnie przedsiębiorstwa będą czasowo wyłączone z tego zakazu).

"Dzięki rozporządzeniu w sprawie ekoprojektowania tworzymy odpowiednie zachęty dla przemysłu, aby myślał o obiegu zamkniętym już na etapie projektowania produktów, które planuje (...) sprzedawać w UE" - skomentował w poniedziałek Pierre-Yves Dermagne, belgijski wicepremier oraz minister gospodarki i zatrudnienia. Jak dodał, Komisja Europejska będzie uprawniona do określania wymogów dla ekoprojektowania w drodze aktów delegowanych, a branża będzie miała półtora roku na ich spełnienie.

Ekoprojektowanie z myślą na najwyższej efektywności energetycznej

Rozporządzenie zastępuje dotychczas obowiązującą w UE dyrektywę w sprawie ekoprojektowania, która określała wymogi efektywności energetycznej produktów. Nowe regulacje rozszerzają zakres dotychczasowych przepisów na wszystkie rodzaje towarów wprowadzanych na unijny rynek (nie tylko produkty energetyczne) z kilkoma wyjątkami - nie będą dotyczyły np. samochodów lub towarów związanych z obronnością.

Rozporządzenie wejdzie w życie 20 dni po opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym UE. W państwach członkowskich zacznie obowiązywać dwa lata później.

Z Brukseli Jowita Kiwnik Pargana

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj