Oto najszybszy polski pociąg. Newag Impuls konkurencją dla Pendolino

31 sierpnia 2015, 10:58

226 km/h to nowy rekord kraju składów kolejowych skonstruowanych i wyprodukowanych w Polsce. (zuz) PAP/Andrzej Grygiel / PAP / Andrzej Grygiel

Nowy rekord prędkości polskiego pociągu to 226 km/godz. Rekord został ustanowiony podczas testów składu Impuls 45WE na Centralnej Magistrali Kolejowej w Górze Włodowskiej k. Zawiercia. Impuls 45WE jest teraz najszybszym pojazdem szynowym skonstruowanym i wyprodukowanym w Polsce.

Reklama

1 Polski pociąg Impuls 45WE pobił rekord, jadąc z prędkością 226 km/h. Z taka prędkością skład pokonał trasą o długości 35 km w ok. 9 minut.

(zuz) PAP/Andrzej Grygiel

Polski pociąg Impuls 45WE pobił rekord, jadąc z prędkością 226 km/h. Z taka prędkością skład pokonał trasą o długości 35 km w ok. 9 minut.<br><br> (zuz) PAP/Andrzej Grygiel

PAP / Andrzej Grygiel

2 Podczas poprzedniej próby, która odbyła się półtora roku temu na Centralnej Magistrali Kolejowej, skład Impuls 31WE pojechał z prędkością 211 km/h.

(zuz) PAP/Andrzej Grygiel

Podczas poprzedniej próby, która odbyła się półtora roku temu na Centralnej Magistrali Kolejowej, skład Impuls 31WE pojechał z prędkością 211 km/h.<br><br> (zuz) PAP/Andrzej Grygiel

PAP / Andrzej Grygiel

3 Pociąg Impuls 45WE został wyprodukowany na zamówienie Kolei Mazowieckich. Pojazdy typu Impuls należą do grupy środków transportu przeznaczonych do ruchu regionalnego oraz międzyregionalnego.

(zuz) PAP/Andrzej Grygiel

Pociąg Impuls 45WE został wyprodukowany na zamówienie Kolei Mazowieckich. Pojazdy typu Impuls należą do grupy środków transportu przeznaczonych do ruchu regionalnego oraz międzyregionalnego. <br><br> (zuz) PAP/Andrzej Grygiel

PAP / Andrzej Grygiel

4 Z taka prędkością polska konstrukcja może konkurować z innymi producentami np. pociągami Pendolino obecnymi już na naszych torach.

(zuz) PAP/Andrzej Grygiel

Z taka prędkością polska konstrukcja może konkurować z innymi producentami np. pociągami Pendolino obecnymi już na naszych torach. <br><br> (zuz) PAP/Andrzej Grygiel

PAP / Andrzej Grygiel

Reklama

5 Dwa lata temu podczas próby prędkości po polskich torach Pendolino pojechało 291 km/godz.

(zuz) PAP/Andrzej Grygiel

PAP / Andrzej Grygiel

6 Umowa na dostawę Impulsów miedzy Kolejami Mazowieckimi a Newagiem została podpisana w listopadzie 2014 r.

(zuz) PAP/Andrzej Grygiel

PAP / Andrzej Grygiel

7 Koszt inwestycji to 257 mln zł brutto, z czego prawie 1/3 to środki pochodzące z Unii Europejskiej. UE wsparła ten projekt kwotą 82 mln zł.

(zuz) PAP/Andrzej Grygiel