Przetarg na budynek administracji
Jak poinformowano w komunikacie, zwycięskie konsorcjum składa się z firm: AKE Studio, APA Czech Duliński Wróbel Agencja Projektowa "Architektura" oraz ATP Kraków. Wartość projektu to blisko 4,9 mln zł.
"Projekt będzie obejmował budynek centralnej administracji utrzymania Lotniska CPK, bazy utrzymania budynków oraz budynku służb meteorologicznych i zespołu kontroli zagrożeń środowiskowych. Przygotowany zostanie także plan zagospodarowania terenu oraz infrastruktura towarzysząca" - wyjaśniła spółka.
Wskazała, że budynek administracji Lotniska CPK ma stanowić centralny punkt zarządzania wszystkimi obiektami wsparcia i utrzymania przyszłego portu lotniczego. Będzie w nim pracować personel operatora lotniska, odpowiedzialnego za obsługę portu z ewentualnymi powierzchniami udostępnianymi podmiotom zewnętrznym.
Baza utrzymania budynków
Natomiast baza utrzymania budynków ma być niezbędnym zapleczem dla służb odpowiedzialnych za eksploatację wszystkich nieruchomości oraz obiektów inżynieryjnych na terenie lotniska. "Chodzi również m.in. o lotnicze urządzenia nawigacyjne, systemy elektryczne i energetyczne, sieci wodociągowe, kanalizację deszczową i sanitarną lotniska oraz systemy HVAC (heating, ventilation, air conditioning), czyli związanych z ogrzewaniem, wentylacją i klimatyzacją" - poinformowano.
Spółka CPK dodała, że w budynku przeznaczonym dla służb meteorologicznych i kontroli zagrożeń środowiskowych pracować będzie zespół, który ma m.in. gromadzić dane o występowaniu zwierząt i zagrożeń środowiskowych na terenie lotniska oraz informacje o kolizjach statków powietrznych ze zwierzętami. Służby te będą odpowiadały również za płoszenie zwierząt np. przy pomocy sokołów.
Czym jest CPK?
W ramach Programu CPK ma powstać m.in. centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią oraz system Kolei Dużych Prędkości. Nowy port lotniczy ma być przystosowany początkowo do obsługi 34 mln pasażerów rocznie i zaprojektowany w taki sposób, by w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany, zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł. (PAP)
