Samolot zasilany energią słoneczną ma wkrótce oblecieć Ziemię

Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
4 marca 2015, 15:52
Testowy lot Solar Impulse 2 w Abu Dhabi w  Zjednoczonych Emiratach Arabskich
Projekt jest efektem 13 lat pracy Andre Borschberga i Bertranda Piccarda, którego dziadek skonstruował balon stratosferyczny i batyskaf. Dwaj szwajcarscy piloci chcą zademonstrować możliwości czystej technologii i odnawialnych źródeł energii./PAP/EPA
Kolejny lot próbny zakończony sukcesem. Są coraz większe nadzieje na szybki start w podróż dookoła globu.

Kolejny lot próbny zakończony sukcesem. Są coraz większe nadzieje na szybki start w podróż dookoła globu.

2100480-testowy-lot-solar-impulse-2-w-abu.jpg
Twórcy samolotu zasilanego wyłącznie energią słoneczną mają powody do radości. Przeprowadzony lot testowy zakończył się sukcesem. Maszyna wystartowała z małego lotniska w stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich Abu Zabi. Po raz pierwszy za sterami usiadł lider projektu Bertrand Piccard. Nie informował o problemach.
2100496-testowy-lot-solar-impulse-2-w-abu.jpg
Solar Impulse 2 najwcześniej może rozpocząć swą podróż w sobotę, rozważa się też przyszły tydzień. Jest to uzależnione od pogody.
2100512-testowy-lot-solar-impulse-2-w-abu.jpg
Samolot ma przebyć 35 tysięcy kilometrów. Wyleci z Abu Zabi. Planowanych jest kilkanaście przystanków, dlatego całe przedsięwzięcie ma potrwać prawie pół roku.
2100544-testowy-lot-solar-impulse-2-w-abu.jpg
Podczas historycznego lotu dookoła świata za sterami Solar Impulse 2 na zmianę będą zasiadać piloci, Bertrand Piccard i Andre Borschberg. Trasa przelotu będzie wiodła nad Morzem Arabskim, do Indii, Birmy, Chin, a następnie przez Ocean Spokojny, do Stanów Zjednoczonych, a nad Oceanem Atlantyckim do Europy Południowej lub Afryki Północnej. Trasa zakończy się w punkcie początkowego wylotu.
2100560-testowy-lot-solar-impulse-2-w-abu.jpg
Maszynę zasila 17 tysięcy ogniw słonecznych umieszczonych na jej skrzydle mającym rozpiętość ponad 70 metrów.
2100576-testowy-lot-solar-impulse-2-w-abu.jpg
Mimo dużych rozmiarów, porównywalnych z wielkością Boeinga 747, konstrukcja jest bardzo lekka. Dzięki użyciu kompozytów waży niecałe 2,5 tony.
2100528-testowy-lot-solar-impulse-2-w-abu.jpg
W jednym z poprzednich lotów próbnych maszyna utrzymała się w powietrzu 26 godzin i wzniosła na wysokość 8 i pół kilometra.
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: IAR
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj