Na Karabach rośnie napięcie. Co rosyjski Ił-76 przywiózł na Kubę?
Waszyngton, na czele z szefem Departamentu Stanu Marco Rubio, nie ukrywa, że jest zainteresowany zmianą władzy w Hawanie. Dąży do izolacji gospodarczej wyspy, między innymi poprzez zablokowanie jej dostępu do ropy naftowej.
Jednocześnie kubański reżim przygotowuje się na możliwy atak USA. Zarządzono ćwiczenia wojskowe. W sobotę pojawił się na nich ubrany w mundur prezydent Miguel Diaz-Canel. "Zwielokrotniają się działania obronne w całym kraju. Wojna całego ludu jest naszą doktryną strategiczną, a słowa ‘kapitulacja’ i ‘porażka’ są wymazane" – napisał na platformie X członek Biura Politycznego i sekretarz organizacyjny Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Kuby (KPK) Roberto Morales.
W tej atmosferze w niedzielę wieczorem na lotnisku wojskowym w San Antonio de los Baños, leżącym nieopodal Hawany, wylądował rosyjski wojskowy samolot transportowy Ił-76, zwykle wykorzystywany do przerzutu sprzętu wojskowego. Informację tę podała amerykańska stacja Fox News, w oparciu o analizę systemów śledzenia lotów.
Następnego dnia, w poniedziałek, minister spraw zagranicznych Rosji Siergiej Ławrow oświadczył, że Moskwa jest gotowa kontynuować "udzielanie niezbędnego wsparcia politycznego i materialnego" Kubie.
Ten sam Ił-76 lądował w Wenezueli przed pojmaniem Maduro
Jak ustalono ów samolot należy do rosyjskiej linii lotniczej Aviakon Zitotrans. Wykorzystywany jest do przewozu broni i ładunków niebezpiecznych. W drodze na Kubę lądował kolejno w Petersburgu i Soczi, a także w Mauretanii oraz na Dominikanie.
Według Foxa ten sam rosyjski samolot wykonywał loty do Wenezueli, Nikaragui i na Kubę także pod koniec października 2025 roku, w czasie narastającego napięcia między Waszyngtonem a Caracas. Mało tego – ta sama maszyna wylądowała również w Wenezueli na początku stycznia, tuż przed pojmaniem prezydenta Maduro przez USA.
Aviakon Zitotrans jest na listach sankcyjnych
Zaznaczmy, że Stany Zjednoczone wpisały firmę Aviakon Zitotrans, formalnie prywatnego przewoźnika, na listę sankcyjną w styczniu 2023 roku w związku z tym, że świadczyła ona usługi m.in. najemnikom z Grupy Wagnera. Sankcje objęły cztery należące do przewoźnika samoloty Ił-76TD: RA-76502, RA-76842, RA-76846 oraz RA-78765.
W komunikacie amerykańskiego Departamentu Skarbu wskazano wówczas, że linia realizowała transporty cargo dla przedsiębiorstw rosyjskiego przemysłu obronnego objętych sankcjami. Aviakon Zitotrans rozwoził sprzęt wojskowy – w tym pociski rakietowe, głowice bojowe oraz części do śmigłowców – po całym świecie, między innymi do Wenezueli, państw Afryki i innych krajów. Przewoźnik objęty jest także sankcjami Kanady i Ukrainy.
Nie wiadomo, jaki dokładnie ładunek samolot Aviakonu Zitotrans dostarczył na Kubę. Podczas wcześniejszych operacji w Wenezueli – według strony rosyjskiej – maszyna ta miała przetransportować do Caracas systemy obrony przeciwlotniczej Pancyr-S1 oraz Buk-M2E.
