Subskrybuj nas na Youtube
Zapisz się na newsletter
Zachodni patrol nie daje rady. Kolejny statek w rękach Huti
Floty wojenne krajów Zachodu są obecne na Morzu Czerwonym od miesięcy, ale to nie powstrzymuje rebeliantów z Jemenu. Merinos Livestock, jednostka należąca do greckiego armatora IMS Greece Co., została zmuszona do zmiany kursu przez uzbrojonych mężczyzn. Do incydentu doszło poza oficjalnym korytarzem bezpieczeństwa, co mogło ułatwić przejęcie statku.
/>
Jemeńscy Huti twierdzą, że to odwet za obecność izraelskiego radaru w porcie Bosaso w Somalii. System miał rzekomo śledzić ruchy w Jemenie. Jeśli informacje się potwierdzą, konflikt nabierze nowego, międzynarodowego wymiaru.
Amerykańskie okręty na morzu, Huti na pokładach
Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych prowadzi regularne patrole w ramach operacji „Prosperity Guardian” – mającej na celu ochronę żeglugi przed atakami Huti. Na Morzu Czerwonym operują okrety USA , które zwalczają zagrożenia ze strony Huti, w tym ataki z użyciem dronów i pocisków balistycznych.
/>
Mimo tej obecności, Huti pozostają wyjątkowo skuteczni w swoich działaniach. Ostatnie przejęcie statku Merinos Livestock jest dowodem na to, że nawet przy zaangażowaniu zaawansowanych sił wojskowych, sytuacja w regionie pozostaje daleka od opanowania.
Międzynarodowe siły w cieniu – CTF 153 kontra Huti
Na Morzu Czerwonym działa również Międzynarodowa Grupa Zadaniowa 153 (CTF 153), której zadaniem jest odstraszanie i przeciwdziałanie działalności nielegalnych podmiotów niepaństwowych, takich jak rebelianci Huti. W skład koalicji wchodzą jednostki z wielu krajów, a ich misją jest przywrócenie bezpieczeństwa jednemu z kluczowych morskich szlaków handlowych. Jak widać, nie do końca się to udaje.
Jednak mimo zintensyfikowanych działań, ataki trwają. Przejęcie greckiej jednostki to kolejne ogniwo w łańcuchu incydentów, które pokazują, że Huti nie tylko ignorują zachodnie siły – ale też skutecznie realizują własną strategię morskiej presji.
Greckie statki w centrum konfliktu
To nie pierwszy raz, gdy grecka jednostka pada ofiarą eskalacji działań w rejonie Morza Czerwonego. Od momentu ogłoszenia przez Hutich blokady morskiej w geście sprzeciwu wobec izraelskiej ofensywy w Gazie, statki powiązane z Grecją, jednym z głównych graczy światowego transportu morskiego, są częstym celem.
Merinos Livestock został przechwycony około 35 mil morskich od wybrzeży Jemenu i skierowany do portu Salif. Choć na pokładzie nie odnotowano obrażeń, sam fakt przejęcia jednostki wywołuje pytania o realną skuteczność międzynarodowej ochrony żeglugi.
