Aby móc zbudować Kolej Dużych Prędkości w Polsce, czyli słynną linię "Y", należy wydrążyć tunel pod Łodzią. Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała w piątek kontrakt na budowę tego tunel. Wartość umowy to ok. 2,2 mld złotych brutto. Wykonawcą inwestycji będzie konsorcjum budowlane PORR.
Tunel pod Łodzią to fragment linii "Y"
Jak poinformowano na konferencji prasowej, inwestycja jest kluczowym fragmentem, linii kolejowej nr 85, czyli kolejowego "Y", która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości do Wrocławia i Poznania.
Kolej Dużych Prędkości
Kontrakt obejmuje budowę tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,6 km i szerokości 14 metrów; zrealizuje go firma budowlana PORR. Wartość kontraktu to ok. 2,2 mld złotych brutto.
Chodzi o budowę tunelu dla pociągów dalekobieżnych od komory Retkinia do komory Fabryczna wraz z infrastrukturą niezbędną do funkcjonowania tunelu, komór i linii kolejowej.(PAP)
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
Zobacz
|