Ofertę China Overseas Engineering Group (4,5 mld zł) przebiło w kwietniu konsorcjum Astaldi-Gülermak (4,1 mld zł). Jednak Chińczycy zarzucili włosko-tureckiej firmie, że podała nieprawdziwe informacje na temat zrealizowanych inwestycji. Konsorcjum poświadczyło bowiem, że zakończyło budowę metra w Stambule, tymczasem w sierpniu media obiegły zdjęcia rozgrzebanych stacji. Sąd nie zajął się jednak tymi zarzutami, odrzucając je z przyczyn formalnych.
Decyzja oznacza, że kontrakt zostanie zawarty w przyszłym tygodniu. Koniec budowy planowany jest na koniec 2013 roku. Centralny odcinek drugiej linii metra będzie miał długość 6,1 km i 7 stacji.
