"W ostatnim miesiącu I kwartału br. eksport przemysłu motoryzacyjnego z Polski wyniósł ponad 1,66 mld euro. To o ponad 10% mniej niż 12 miesięcy wcześniej (dynamika 89,81%)" - czytamy w raporcie AutomotiveSuppliers.pl. Według raportu kolejny miesiąc najważniejszą rolę w eksporcie przemysłu motoryzacyjnego odgrywają części i akcesoriów. W marcu ich wartość wyniosła 627,3 mln euro, o 6,1 proc. więcej niż przed 12 miesięcy wcześniej. Na tę grupę przypadło 37,68 proc. eksportu sektora motoryzacyjnego, o 5,75 proc. więcej niż przed rokiem.
"Wyniki eksportu przemysłu motoryzacyjnego są bardzo silnie powiązane z sytuacją na rynkach europejskich. Gdy rośnie na nich produkcja i sprzedaż nowych samochodów, wzrasta też polski eksport. Niestety od kilku miesięcy większość najważniejszych rynków motoryzacyjnych w Europie przeżywa znaczące spadki, dlatego od grudnia 2011 r. wartość polskiego eksportu maleje" - czytamy dalej.
Według AutomotiveSuppliers.pl, w kolejnych miesiącach I półrocza nie należy oczekiwać poprawy. Trendy spadkowe będą na poziomie zbliżonym do marcowych. W przypadku eksportu części i akcesoriów trzeba przyjąć, że dynamika będzie niższa niż w poszczególnych miesiącach I kwartału. Istotne w tym przypadku są sygnały płynące z rynku niemieckiego - spadek produkcji samochodów (kwiecień i maj) oraz niższa liczba rejestrowanych nowych samochodów (maj).
"Dlatego AutomotiveSuppliers.pl podtrzymuje wcześniejszą prognozę, zgodnie z którą w całym 2012 r. wartość eksportu przemysłu motoryzacyjnego z Polski spadnie do poziomu około 17,3-17,8 mld euro" - podsumowuje firma.
