Przyczyną decyzji ma być brak środków na utrzymanie autostrad.
Sieć dróg szybkiego ruchu pokrywa całą Hiszpanię i liczy ponad 3 tysiące km. Nie omijają miast i na niektórych odcinkach są jednopasmowe. Bramki mają zostać ustawione tylko na dwupasmowych odcinkach. - Hiszpania nie uniknie tej decyzji. Nie ma środków na utrzymanie całej sieci - argumentuje Luis Feito, prezes Stowarzyszenia Spółek Koncesjonariuszy Autostrad.
Dzięki opłatom na konta spółek miałoby wpłynąć rocznie dodatkowych 10 mld euro. Przeciwne nowej inicjatywie organizacje konsumenckie przypominają, że użytkownicy dróg już teraz płacą rocznie 25 mld euro. Pieniądze pochodzą z podatków, mandatów i sprzedaży benzyny. Część kosztów paliwa, ponoszonych przez kierowców, jest przeznaczana właśnie na utrzymanie dróg.
>>> Czytaj też: Kryzys w Hiszpanii: Aż 3 miliony osób żyje w skrajnej biedzie
