Jak czytamy w gazecie, liczba bankructw w branży transportowe, ale , w 2015 roku - Zdaniem dyrektora generalnego Raben Transport , przyczyn można upatrywać w braku dojrzałości biznesowej. Transport to coraz bardziej regulowana przepisami branża ze średnią rentownością netto 2 procent.
"W takich warunkach najlepiej radzą sobie firmy, które stale podnoszą swoje kompetencje, zwiększają skalę działalności, optymalizują działania. Nielicznym się udaje, pozostali na fali rosnącego popytu na moce przewozowe dokupują kolejne auta, a kiedy koniunktura się osłabia lub pojawia się pierwszy poważny problem, jak awaria auta, uszkodzenie towaru, wysoki mandat czy niewypłacalność zleceniodawcy, to okazuje się, że ich działalność opierała się na " - mówi gazecie Paweł Trębicki.
Więcej na ten temat - w "Pulsie Biznesu".
