Formalnie zarząd Preem wycofa wniosek złożony w 2016 roku o pozwolenie na rozbudowę zakładu w Lysekil, a koalicyjny rząd socjaldemokratów oraz Partii Ochrony Środowiska - Zieloni uniknie konieczności podejmowania decyzji w tej sprawie. Wcześniej na inwestycję zezwolił sąd, ale szwedzkie władze uznały, że z powodu rangi sprawy to one chcą mieć ostateczne zdanie.
Swoją decyzję zarząd Peem tłumaczy "kryzysem koronawirusowym i jego wpływem na światową gospodarkę". "Projekt przestał być zrównoważony komercyjnie" - podkreślono w komunikacie. Ponadto, jak zapewniono, uwolnione środki pozwolą na zwiększenie produkcji paliw odnawialnych w rafinerii w Goeteborgu.
"To ogromne zwycięstwo dla klimatu i ruchu ekologicznego" - oceniła w mediach społecznościowych Thunberg, która krytycznie wypowiadała się o projekcie. Ekolodzy podkreślali, że powiększony zakład w Lysekil byłby największym źródłem emisji dwutlenku węgla w Szwecji.
Wcześniej przeciwko projektowi wypowiadała się Partia Ochrony Środowiska - Zieloni, a protestowali m.in. aktywiści z Greenpeace, blokując tankowcom dostęp do rafinerii.
Według szwedzkiej wicepremier i minister ds. klimatu Isabelli Loevin (Zieloni) na decyzję Preem mogły mieć wpływ wcześniejsze decyzje rządu o zwiększeniu nakładów na rozwój paliw roślinnych. Dotychczas Preem przekonywał, że rozbudowa rafinerii oznaczać będzie rozwój gospodarczy typowo turystycznego regionu Bohuslaen i 250 nowych miejsc pracy. Firma podkreślała, że w szerszej perspektywie emisja dwutlenku węgla będzie niższa, gdyż produkowane paliwo spełniać będzie ambitne normy środowiskowe. Z powodu zaostrzenia przepisów konieczna jest inwestycja w nową linię produkcyjną. Nie ma już chętnych na tzw. ciężkie paliwo do statków (z dużą zawartością siarki), jakie było wcześniej produkowane.
