Po ponad roku została zakończona budowa prawie 200-metrowego Mostu
Brdowskiego łączącego w Szczecinie lewy brzeg Odry z wyspą Ostrów
Brdowski. Nowa przeprawa otwiera dostęp na wyspy Gryfia i Ostrów
Brdowski, które dotychczas były odcięte od lądowej części Szczecina.
Po ponad roku została zakończona budowa prawie 200-metrowego Mostu Brdowskiego łączącego w Szczecinie lewy brzeg Odry z wyspą Ostrów Brdowski. Nowa przeprawa otwiera dostęp na wyspy Gryfia i Ostrów Brdowski, które dotychczas były odcięte od lądowej części Szczecina.
Każde przęsło ma około 65 m długości. Łączna długość mostu, wysokiego na 9 m, to 197 metrów.
Most Brdowski został wybudowany głównie z funduszy pochodzących z UE. Unia Europejska pokryła 85 proc. wydatków na inwestycję. Z kasy unijnej poszło na ten cel nieco ponad 32 mln zł.
Pozostałe koszty poniósł główny udziałowiec działającej na wyspie stoczni remontowej - fundusz inwestycyjny Mars.
Fundusz inwestycyjny Mars jest też udziałowcem konsorcjum, które buduje na wyspie fabrykę fundamentów morskich wież wiatrowych.
Pomimo, że nowy most był budowany w części ze środków prywatnych, w przyszłości ma być publiczny. Po przejęciu mostu miasto będzie dbało o utrzymanie i konserwację obiektu.
Na wyspie, na którą do tej pory można było dostać się tylko promem, działa stocznia remontowa i powstaje fabryka fundamentów morskich wież wiatrowych.
W nowej fabryce, w której zatrudnienie znajdzie około 500 pracowników, produkowane będą fundamenty morskich farm wiatrowych. Zobacz zdjęcia z
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zobacz
||