Stary most, który był już w bardzo złym stanie technicznym, został rozebrany i jego miejscu powstał nowy obiekt. W trakcie prac kierowcy korzystali z tymczasowej przeprawy, która teraz zostanie rozebrana. Dziś Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że do użytku został oddany nowy most przez Narew w rejonie Wizny. Nowy most powstał w niespełna półtora roku.
Więcej miejsca dla kierowców i pieszych
Nowy most na drodze DK64 jest szerszy od starej przeprawy o pawie 5 m. Nowa przeprawa ma szerokość 14,7 m, podczas gdy stary most miał 10 m szerokości.
Na moście jest jezdnia o szerokości 7 m (stara jezdnia na moście miała tylko 6 m). Dzięki szerokiej konstrukcji nowego obiektu dodatkowo znalazło się miejsce na chodnik (po prawej stronie) i ścieżkę pieszo-rowerową.
Długość nowego mostu to 184,5 m, a odcinek drogi krajowej nr 64 objęty inwestycją ma blisko 400 m. Nowy obiekt jest przystosowany do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś.
Inwestycja nieco droższa niż zakładano
Umowę na realizację inwestycji, w trybie Projektuj i buduj, GDDKiA podpisała z firmą Strabag w kwietniu 2023 r. Prace przy budowie ruszyły kilka miesięcy, po tym ja wykonawca uzyskał stosowne zezwolenia.
Pierwotna inwestycja wyceniona był na 46,4 mln zł. Po aneksowaniu umowy z wykonawcą, co wynikało z odmiennych niż pierwotnie zakładano warunków gruntowych wartość zadania wzrosła do 49,3 mln zł.
W mediach pracuje od ćwierćwiecza. Absolwent Politechniki Warszawskiej. Pierwsze kroki w zawodzie stawiał w Agencji Informacyjnej Boss. Później były dzienniki ekonomiczne, Nowa Europa, Prawo i Gospodarka i Puls Biznesu. Z Inforem związany od 2008 r. Redaktor i wydawca strony głównej redakcji Grupy Infor (Forsal.pl, Dziennik.pl, GazetaPrawna.pl, Infor.pl, ZdrowieGO.pl). Zajmuje się tematyką motoryzacji, transportu, budownictwa, surowców, makroekonomii, a także technologii, demografii, pracy oraz polityki i bezpieczeństwa.