Już 18 czerwca 2025 roku do użytku zostanie oddany pierwszy odcinek Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta (OMT), obejmujący fragment od Chwaszczyna przez węzeł Żukowo do włączenia w DK20 w Glincz. To dobra wiadomość dla kierowców – nowa trasa umożliwi ominięcie ruchu tranzytowego przez centrum Żukowa, szczególnie dla podróżujących od strony Gdyni – informuje na swojej stronie Gmina Żukowo.

Drugi odcinek Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta ma być dostępny dla kierowców we wrześniu 2025 r. Dzięki nowej trasie biegnącej w ciągu drogi ekspresowej S7 odetchną mieszkańcy Trójmiasta, a kierowcy będą mieli łatwiejszy szybszy i bezpieczniejszy dojazd nad polskie morze. Obecnie starą trasą S6, biegnąca przez Trójmiasto, przejeżdża w ciągu doby około 100 tysięcy samochodów.

ikona lupy />
OMT - terminy zakończenia budowy (forsal.pl) / GDDKiA

OMT będzie droższa niż zakładano

Wiadomo już, że budowa dwóch odcinków OMT o łącznej długości 32 km będzie droższa niż zakładał inwestor w umowach podpisanych w 2021 r. Pierwszy odcinek Chwaszczyno-Żukowo pierwotnie miał kosztować 716 mln zł, natomiast zawarty z firmą Budimex aneks zwiększa tę kwotę do 882 mln zł.

Z kolei koszt budowy odcinaka Żukowo-Gdańsk Południe, który realizuje konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia wzrósł o 170 mln zł z 827 mln zł do niespełna 1 mld zł. W sumie oznacza to, że za dwa odcinki OMT inwestor będzie musiał zapłacić około 336 mln zł więcej niż wynikało umów zawartych w 2021 r.

Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta - wizualizacja