Opracowany we współpracy z Politechniką
Lubelską pierwszy elektryczny autobus marki Ursus będzie testowany w ruchu miejskim przez lubelskie
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne.
W zakładach w Lublinie Ursus zaprezentował dziś swój pierwszy elektryczny autobus. Opracowany we współpracy z Politechniką Lubelską pojazd będzie teraz testowany w ruchu miejskim przez lubelskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne.
Lubelski autobus Ursus różni się od innych pojazdów swojej klasy tym, że ma wymienne baterie. Pozwoli to na szybkie „naładowanie” akumulatorów bez konieczności postoju.
Rozładowane baterie można będzie szybko wymieniać na naładowane, ponieważ akumulatory umieszczone są w łatwo dostępnych miejscach - po bokach pojazdu, na wysokości podłogi.
W autobusach użyto baterii litowo-jonowych o pojemności energetycznej minimum 200 kWh. Żywotność tych akumulatorów szacowana jest na co najmniej sześć lat.
Lubelski autobus Ursus napędzany jest silnikami o mocy 150 kW umieszczonymi w piastach kół osi tylnych.
W autobusie są 23 miejsca siedzące. Łącznie w elektrycznym Ursusie mieści się 70 pasażerów.
Autobus ma 12 metrów długości.
Pierwszy elektryczny autobus marki Ursus, zaprezentowany w zakładach Ursus SA w Lublinie. Widok kabiny kierowcy
Jeżeli interesują Cię zagadnienia związane z transportem miejskim to musić też zobaczyć zdjęcia z targów TRANSEXPO w Kielcach. Swoją ofertę przedstawiło tam ponad sto firm z Austrii, Czech, Francji, Holandii, Niemiec, Szwecji, Słowacji, Włoch i Polski.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Powiązane
Zobacz
|