Mroczek z MSWiA deklaruje: Do końca roku wzmocnimy zaporę na granicy z Białorusią

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
14 maja 2024, 09:36
polsko-białoruska granica w Krynkach
Polsko-białoruska granica w Krynkach, 25 bm. którą zabezpiecza stalowa zapora i bariera elektroniczna./PAP
Do końca tego roku wzmocnimy istniejącą zaporę na granicy z Białorusią. W przyszłym roku zbudujemy układ drogowy niezbędny do skutecznego działania straży granicznej. Koszt tego przedsięwzięcia to miliard złotych – powiedział we wtorek wiceszef MSWiA Czesław Mroczek.

Wiceminister Mroczek pytany był we wtorek w TVP Info o sprawę zapory na granicy z Białorusią w kontekście sobotniej wizyty premiera Donalda Tuska w Wojskowym Zgrupowaniu Zadaniowym Podlasie w miejscowości Karakule k. Białegostoku. Szef rządu poinformował tam o rozpoczęciu prac nad nowoczesną fortyfikacją na wschodniej granicy kraju. Zapowiedział też większą ochronę prawną żołnierzy i funkcjonariuszy, która zapewni im "pełne poczucie prawnego bezpieczeństwa" w działaniach na granicy.

Poprawki pod nadzorem naukowców 

"Wzmacnianie zapory na granicy z Białorusią już ruszyło" – powiedział wiceszef MSWiA.

"Długość zapory na odcinku lądowym to jest 200 km. Ma ona postać płotu zbudowanego z przęseł, które można w ciągu nawet 20 sekund rozchylić przy użyciu podnośnika samochodowego. W związku z tym planujemy wzmocnić ją fizycznie poprzez np. umiejscowienie poprzecznymi belkami, które uniemożliwią rozchylanie przęseł pionowych" – powiedział Mroczek. Zapowiedział, że również "do systemu elektryczno-optycznego zostaną dodane kolejne elementy".

Zapewnił, że planowane rozwiązania ocenili naukowcy i z ich ekspertyzy wynika, że przyniosą one spodziewany skutek.

Uszczelnianie grnicy

Przyznał, że służby monitorują każdą próbę przeniknięcia granicy, ale nie są one w stanie każdej z nich przeciwdziałać.

"Do końca tego roku wzmocnimy istniejącą barierę. W przyszłym roku zbudujemy układ drogowy niezbędny do skutecznego działania straży granicznej" – zapowiedział wiceszef MSWiA.

Poinformował, że wzmocnienie zapory razem z elementami infrastruktury drogowej będzie kosztowało do miliarda złotych.

Przekazał, że rozważana jest także budowa drugiej linii zapory, drugiego płotu. Zapowiedział, że znajdzie się ona w pasie granicznym, bo tylko tam można ją zbudować bez reżimu prawa budowlanego, uzgodnień i wywłaszczeń.

"Ostateczne decyzje w tym zakresie podejmie premier na podstawie analiz, które kończymy" – dodał Mroczek. 

Autor: Magdalena Gronek

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: PAP
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj