W oświadczeniu GDDKiA nie odnosi się jednak do informacji o tym, że są one wykonane z przemyconych materiałów, złej jakości, o czym pisaliśmy dzisiaj. Ponad 170 bramownic, na których zainstalowane są skanery odczytujące informacje o opłatach, zostało wykonanych z przemyconego materiału. Stalowe elementy miały być sprowadzone z Chin, na podstawie sfałszowanych certyfikatów. Centralne Biuro Antykorupcyjne bada, czy nie doszło w tej sprawie do korumpowania urzędników.
W oświadczeniu, wysłanym do mediów GDDKiA napisała, że bramownice mają wymagane certyfikaty i atesty, "tym samym spełniają wszelkie potrzebne normy i przepisy", są również poddawane kontroli.
Kilka dni temu rzecznik ministerstwa transportu Mikołaj Karpiński przyznał, że do urzędników docierały informacje o nieprawidłowościach związanych z budową bramownic. Zarządzono kontrolę, która wykazała jednak, że konstrukcje są bezpieczne i zostały postawione zgodnie z przepisami.
System ViaToll działa od połowy 2011 roku. Służy do pobierania opłat za przejazd autostradami i drogami ekspresowymi. Korzystają z niego głównie firmy przewożące towary.
