Połączenie najlepszych paneli słonecznych, super wydajnych akumulatorów i dziesięcioletniego know-how w produkcji samochodów. Oto przepis na auto, któremu teoretycznie, nigdy nie zabraknie paliwa.

Niemieccy kierowcy nadal preferują samochody z napędem spalinowym i wielu z nich nawet nie myśli o zamianie benzyniaka na auto elektryczne - wynika z sondażu opublikowanego przez EON SE.

We Frankfurcie nad Menem rozpoczął się Międzynarodowy Salon Samochodowy IAA 2019, który w tym roku promuje się pod hasłem „Jazda jutra”. Tegoroczne święto motoryzacji potrwa od 12 do 22 września. W tym czasie hale wystawowe wypełnią się najnowszymi modelami aut, odbędą się również liczne światowe premiery, a szczególny nacisk zostanie położony na mobilność elektryczną i cyfryzację.

Niemiecki koncern zwiększa automatyzację produkcji w Polsce, ale przez to zredukuje zatrudnienie - pisze w piątkowym wydaniu "Rzeczpospolita".

W kwietniu 2009 r. Unia Europejska przyjęła wraz z rozporządzeniem 443/2009 cele redukcji emisji CO2 z samochodów osobowych na lata 2015 oraz 2020. Uzgodniono, że w 2015 r. średnia emisja dla wszystkich wyprodukowanych przez daną firmę samochodów mogła wynieść nie więcej niż 130 g CO2 na przejechany kilometr.

Deweloperzy i producenci samochodów przekonują mieszkańców nowych osiedli do aut elektrycznych. Miejskiego „elektryka” można mieć już za równowartość… 390 zł/m-c, o ile kupimy mieszkanie. Polscy deweloperzy też już montują ładowarki, rozwijają elektryczny carsharing i przygotowują budynki do zarządzania mocą ładowania e-samochodów.

Tani samochód elektryczny za około 5000 euro. Czy to możliwe? Tyle kosztuje przerobiony na bezemisyjne auto 10-letni diesel, dzięki któremu mniej zamożni kierowcy będą mogli uniknąć zakazu wjazdu do wielu europejskich miastach.

Tesla po raz drugi w ciągu trzech miesięcy została pozwana przez rodzinę ofiary wypadku, który miał miejsce podczas jazdy z wykorzystaniem systemu wspomagania kierowcy "Autopilot".

We wtorek w Londynie Lotus zaprezentował swój pierwszy w pełni elektryczny supersamochód Evija. Nowe coupé ma zawrotną moc 1972 koni mechanicznych, a do setki jest w stanie rozpędzić się w zaledwie 3 sekundy.

W wielu krajach koncern VW został ukarany za aferę spalinową. A u nas? Prokuratura – zero zainteresowania. UOKiK? Cały czas milczy

Toyota Prius była kiedyś czczona jako najbardziej ekologiczne auto świata. Dzisiaj przeżywa ciężkie czasy.

Zarząd koncernu Renault odroczył w środę decyzję ws. fuzji z włosko-amerykańską grupą motoryzacyjną Fiat Chrysler (FCA) na wniosek obecnych w Radzie Dyrektorów przedstawicieli władz Francji. Źródła bliskie FCA podały z kolei, że Fiat Chrysler wycofał ofertę.

Norwegia jest dla Tesli jednym z największych rynków. Okazuje się jednak, że sukces ma też swoje złe strony. W państwie, które jest światowym liderem pod względem liczby pojazdów elektrycznych na mieszkańca, klienci zaczęli narzekać na złą obsługę.

Wiemy, że samochody elektryczne zastąpią na drogach te, które są napędzane silnikami spalinowymi. W branży trwają jednak gwałtowne spory o czas, w którym to nastąpi – pisze Quartz.

Obawa przed rozładowaniem się auta elektrycznego to jedna z kluczowych barier wskazywanych przez kierowców rozważających jego zakup. Dziennikarze portalu WysokieNapiecie.pl sprawdzili czy to realny problem. Popularny elektryczny kompakt przetestowali na trasie liczącej 7 tys. km.

Kierując się wyłącznie ceną pojazdu, a nie całkowitymi kosztami użytkowania, możemy stracić na aucie firmowym nawet 50 tysięcy w ciągu 3 lat – alarmują eksperci Carsmile. Za najbardziej ekonomiczne auto w kategorii crossvery & SUVy uznali Dacię Duster, Nissana Qashqai i Citroena Cactusa

Za około 2,5 roku gliwicka fabryka Opla, gdzie od ponad 20 lat wytwarzane są samochody osobowe, ma stać się producentem dużych aut dostawczych Grupy PSA. Zakład, którego wiodącym modelem jest dziś osobowy Opel Astra, ma wytwarzać nawet 100 tys. dużych vanów rocznie.

W Polsce szybko rozwija się wynajem aut na minuty. Dzięki carsharingowi będzie też łatwiej wprowadzić na polskie drogi samochody elektryczne.

Starania o to, by samochody były bardziej ekologiczne, zmieniły się w rywalizację między koncernami. A największe zmiany wciąż przed nami

Brytyjski Jaguar zapłaci swoim klientom za przekazywanie mu danych na temat ruchu drogowego i udostępnianie samochodów na minuty.