Chociaż ogólna sprzedaż samochodów w Chinach w 2018 roku nie powaliła na kolana, to zainteresowanie autami elektrycznymi znacznie wzrosło.

Trójkołowiec Solo z Kanady to jeden z najdziwniejszych pojazdów na rynku. Jest całkowicie elektryczny, tak jak Tesla i kosztuje tyle, co Ford Fiesta. Jerry Kroll, dyrektor generalny Electra Meccanica uważa, że Solo będzie dla transportu tym, czym smartfony były dla rynku komputerów.

Smog daje się we znaki. Eksperci winą za zatruwanie powietrza w Polsce obarczają m.in. samochody z silnikami Diesla, a jako alternatywę do jazdy w mieście wskazują hybrydy. Na jakie korzyści może liczyć kierowca, który wybierze auto spalinowo-elektryczne? Czy połączenie benzyny i silnika elektrycznego jest trwalsze od auta z jednostką wysokoprężną?

Fabryka samochodów elektrycznych ma kosztować ok. 4,5 mld zł i być finansowana m.in. przez spółki energetyczne – ustalił DGP. Na razie o sukcesach w realizacji rządowych planów trudno mówić

Auta elektryczne to obecnie najszybciej rozwijający się segment branży samochodowej. Kolejnym granica do przekroczenia to pick-upy na prąd. Firma Rivian Automotive mówi, że prowadzi w tej sprawie rozmowy z General Motors Co. i Amazon.com Inc.

Od 9 do 18 lutego otwarte będą największe targi motoryzacyjne w Ameryce Północnej - Chicago Auto Show. W centrum wystawienniczym McCormick Place będzie można zobaczyć SUVy i półciężarówki, które na amerykańskim rynku zyskują coraz większą popularność, ale nie tylko. Prezentujemy przedpremierowe zdjęcia wybranych modeli.

Upodobania amerykańskich kierowców zmieniają się jak w kalejdoskopie. Niedawno najpopularniejszymi autami w USA były sedany, teraz są to pikapy i SUV-y. Ale według Hondy, jednego z największych producentów samochodów, ten trend może się niebawem odwrócić.

Przyśpieszenie auta od zera do setki to parametr, który najbardziej ekscytuje klientów marki Porsche. Jednak w erze aut elektrycznych, takich jak Porsche Taycan, który ma się ukazać jeszcze w tym roku, kadra kierownicza koncernu zwraca uwagę na rosnącą wagę parametrów ładowania baterii.

Porsche Taycan to pierwszy w pełni elektryczny sportowy samochód producenta ze Stuttgartu. Nowe auto lidera klasy premium nawiązuje do sylwetki super sportowego samochodu Porsche 918 Spyder.

Polska stała się jednym z najważniejszych dostawców części motoryzacyjnych na świecie. Samochody elektryczne są jednak prostsze od swoich kuzynów o napędzie spalinowym – średnio mają o 1/3 części mniej. Jak wpłynie to na kondycję branży w Polsce?

Ceny palladu nigdy nie były tak wysokie. Srebrzysto-biały metal kosztuje obecnie 1351,4 dol. za uncję. Oznacza to więc, że jest droższy niż złoto (1283,75 dol.) i platyna (792,3 dol.).

Bezrobocie najniższe od półwiecza, tania benzyna i rekordowa sprzedaż samochodów w USA. Takie dane sugerują, że w Detroit powinien właśnie trwać boom gospodarczy. Tymczasem amerykańskie koncerny motoryzacyjne zamykają fabryki, ograniczają godziny pracy i zwalniają tysiące pracowników. Branża zachowuje się tak, jakby właśnie zaczęła się recesja.

Większość kierowców włączając światła w swoim samochodzie raczej nie myśli o tym, że powinny być jaśniejsze. Shuji Nakamura nie należy do tej większości. Ten laureat Nagrody Nobla opracował reflektory samochodowe, którymi można oświetlić niebo. Do tego zużywają mniej energii niż lampy LED.

Prezydent USA Donald Trump pochwalił we wtorek Volkswagena za ogłoszony w poniedziałek plan zainwestowania 800 mln dol. w fabrykę samochodów elektrycznych w Chattanooga, w stanie Tennessee.

Tesla wyprodukowała w ciągu ostatnich miesięcy więcej samochodów niż kiedykolwiek wcześniej - informuje Quartz.

Prawie jedną trzecią (31,2 proc.) nowych samochodów sprzedanych w Norwegii w 2018 roku stanowiły pojazdy z napędem elektrycznym - poinformowała w środę niezależna Norweska Federacja Drogowa. Norwegia jest pod tym względem niekwestionowanym liderem na świecie.

Lexus GS, Grand Cherokee i Audi A6 – to trzy z 10 modeli najbardziej zagrożonych spadkiem sprzedaży po wejściu w życie nowych przepisów podatkowych. Na kolejnych miejscach zestawienia opracowanego przez carsmile.pl znalazły się też wybrane modele BMW, Volvo, a nawet Alfa Romeo i Range Rover.

Niektórzy najwięksi producenci samochodów mogą nie wejść bezpiecznie w erę elektromobilności.

Niemiecki koncern samochodowy Volkswagen twierdzi, że jest na najlepszej drodze, by na koniec roku osiągnąć wyższą sprzedaż niż w rekordowym dla niego 2017 roku - podała agencja AP.