Drony Shahed coraz częściej uderzają na froncie
3 marca Beskrestnow napisał na Telegramie, że rosyjskie wojska coraz częściej używają bezzałogowców typu Shahed/Gerań do ataków na cele położone w odległości do 20 km od linii frontu, czyli w tzw. strefie śmierci.
"Strefa do 20 kilometrów od frontu jest uznawana za tzw. taktyczną strefę rażenia — obszar, w którym duże nasycenie dronów rozpoznawczych i uderzeniowych stwarza podwyższone ryzyko dla personelu i sprzętu. W tej strefie zarówno Rosjanie, jak i Ukraińcy wykorzystują głównie mniejsze systemy taktyczne, takie jak drony FPV (First Person View – red.)" – czytamy w środowym raporcie Instytutu Studiów nad Wojną (ISW).
Analitycy ISW zwracają uwagę, że Rosjanie coraz chętniej stosują Shahedy na froncie, ponieważ mają one większe głowice bojowe, a więc mogą skuteczniej niszczyć fortyfikacje wojsk Ukrainy. Natomiast "Flash" zwrócił też uwagę, że drony te są często sterowane przez operatorów przez internet, a nie wcześniej programowane na konkretny cel.
Miasta coraz lepiej się bronią, więc Rosjanie uderzają na torach
Ukraińcy coraz skuteczniej zwalczają drony Shahed. Szef MSZ tego kraju Andrij Sybiha mówił niedawno, że ukraińskiej obronie przeciwlotniczej udaje się neutralizować 90 proc. z nich. Pomimo tego rosyjskie drony wciąż są w stanie zadawać Ukrainie dotkliwe straty – szczególnie atakując cele daleko od większych ośrodków miejskich, gdzie zagęszczenie systemów przeciwlotniczych jest mniejsze. W ostatnich dniach Kreml wziął na celownik ukraińską kolej.
W środę minister rozwoju Ukrainy Ołeksij Kuleba poinformował, że rano 4 marca rosyjski dron uderzył w pociąg w Mikołajowie na południu kraju, około 85 kilometrów za linią frontu.
Kuleba podał również, że w nocy z wtorku na środę Rosjanie próbowali zaatakować pociąg jadący na trasie Dniepr – Kowel w obwodzie wołyńskim. Skład zdążył jednak zahamować, a dron uderzył w ziemię kilka metrów od pociągu.
18 ataków w kilka dni. Rosjanie biorą kolej na celownik
Natomiast Ukrzaliznycia, czyli ukraińska kolej, poinformowała, że w ciągu pierwszych czterech dni marca 2026 r. armia Putina przeprowadziła już 18 ataków na jej infrastrukturę.
W wyniku tych uderzeń uszkodzono dotychczas 41 elementów infrastruktury kolejowej, w tym 17 wagonów – pasażerskich, trakcyjnych i towarowych – oraz specjalistyczny sprzęt naprawczy. Większość ataków miała miejsce w pobliżu linii frontu.
Celem tych działań, jak pisze ISW, jest zakłócenie ukraińskiej logistyki i osłabienie skuteczności ukraińskiej obrony na froncie.
