KE: Polska wśród krajów o najgorszym transporcie

Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
10 kwietnia 2014, 14:53
Tabela wyników w dziedzinie transportu w UE: w tabeli podano, ile razy dany kraj znalazł się wśród państw, które osiągnęły najlepsze wyniki, a ile razy wśród tych z najgorszymi wynikami. Punktacja łączna jest obliczana poprzez odjęcie punktów za wyniki w grupie najgorszych od punktów za wyniki w grupie najlepszych.
Tabela wyników w dziedzinie transportu w UE: w tabeli podano, ile razy dany kraj znalazł się wśród państw, które osiągnęły najlepsze wyniki, a ile razy wśród tych z najgorszymi wynikami. Punktacja łączna jest obliczana poprzez odjęcie punktów za wyniki w grupie najgorszych od punktów za wyniki w grupie najlepszych. Źródło: KE/Media
Słaba infrastruktura, niski poziom bezpieczeństwa. Polska jest wśród unijnych krajów z najgorszymi wynikami w dziedzinie transportu.

Takie wnioski przyniosła pierwsza tabela w tej dziedzinie przedstawiona przez Komisję Europejską.

Kwestie, jakie zostały wzięte pod uwagę to m.in. infrastruktura, logistyka, bezpieczeństwo i dostęp firm transportowych do rynku. Polska wypadła słabo w 9 z 22 kategorii. 

>>> Czytaj też: Tramwajowa ekspansja trwa. Pesa zdobędzie pierwsze kontrakty we Francji?

Nisko oceniono poziom bezpieczeństwa na polskich drogach czy liczbę autostrad. Nasz kraj znalazł się także na niechlubnej liście państw, które mają na swoim koncie największą liczbę przypadków naruszeń unijnego prawa w zakresie transportu kolejowego i lotniczego.

Wysokie oceny Polska zebrała tylko w trzech kategoriach: głównie ze względu na duży poziom konkurencji na rynku kolejowym.

Na tle wszystkich krajów członkowskich najlepsze wyniki osiągnęły Holandia i Niemcy. Zaraz po nich plasują się Szwecja, Wielka Brytania i Dania. „Holendrzy i Duńczycy nie wypadają najgorzej w żadnej z 22 kategorii” - zauważył Matthias Ruete, dyrektor generalny Komisji ds. transportu.

Bruksela zapowiedziała, że będzie śledzić postępy w poszczególnych państwach i we współpracy z nimi poprawiać jakość stosownych wskaźników. 

>>> Wielkie prędkości i pieniądze skłóciły PKP Intercity i Alstom. Pendolino ciągle zwalnia. Czytaj więcej na ten temat.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: IAR
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj