Norweski Ryfylketunnelen to tunel, który łączy ze sobą dwa miasta - Ryfylke i Stavanger w regionie Rogaland. Jest najdłuższym i zarazem najgłębszym podwodnym tunelem drogowym na świecie.
Ryfylketunnelen jest najbardziej nowoczesną tego typu infrastrukturą na świecie. Wewnątrz biegną dwie jezdnie o długości 14,4 km każda. Trasa w najgłębszym miejscu przebiega 292 metry pod powierzchnią morza. Nowo otwarta inwestycja jest częścią tzw. projektu Ryfast.
Został otwarty 30 grudnia 2019 roku po 7 latach nieustannych prac i zainwestowanych milionach koron norweskich. Za przejazd obowiązują opłaty. Ich wysokość zależy m.in. od rodzaju pojazdu.
Przekroczenie prędkości o 1 km/h i mandat
Jak zauważa Interia.pl, w Ryfylketunnelen obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h, a kierowcy są kontrolowani przez odcinkowy pomiar prędkości.
Na całej długości tunelu pracują tylko dwa urządzenia - jedno przy wjeździe i jedno przy wyjeździe. System oblicza średnią prędkość przejazdu i porównuje ją z limitem.
W Norwegii stosowana jest niewielka tolerancja pomiarowa - około 3 km/h przy prędkościach do 100 km/h. Jeśli więc kierowca pojedzie 84 km/h, do systemu trafia wynik 81 km/h. To już przekroczenie - pisze portal.
Wysokość mandatów w Norwegii
Norwegia ściśle egzekwuje ograniczenia prędkości, stosując zarówno kontrolę policyjną, jak i gęstą sieć stałych i średnich kamer prędkościowych. Za przekroczenie prędkości do 5 km/h można dostać mandat w wysokości 1200 koron norweskich, czyli 430 złotych.
Na drodze z ograniczeniem prędkości do 70 km/h lub więcej (grupa 90 km/h i więcej ma już inne stawki) przekroczenie prędkości do 10 km/h skutkuje mandatem w wysokości już 3 250 koron norweskich, czyli 1164 złotych.
Przekroczenie o 40 km/h skutkuje utratą prawa jazdy.
