PESA z jedyną ofertą dla Kolei Dolnośląskich. Dostarczy dwa pociągi za 42,75 mln zł

Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
23 lipca 2020, 15:58
Pesa - wnętrze wagonu pietrowego
<p>Pesa - wnętrze wagonu</p>/Media
Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz złożyły jedyną ofertę, wartą 42,75 mln zł brutto, w przetargu Kolei Dolnośląskich (KD) na 2 nowe pociągi spalinowe, podał przewoźnik.

"Przedmiotem ogłoszonego 19 czerwca postępowania jest dostawa dwóch dwuczłonowych składów o napędzie spalinowym z prawem opcji, która umożliwi dolnośląskiemu przewoźnikowi potencjalne rozszerzenie zamówienia o sześć kolejnych pojazdów. Producenci taboru mogli składać oferty do 23 lipca. Jako jedyna swoją propozycję złożyła spółka Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz, która za dostawę dwóch pociągów zaoferowała cenę 42 754 800 zł brutto, czyli 21 377 400 zł brutto za jeden pojazd" - czytamy w komunikacie. Obecnie oferta zostanie poddana analizie. Na podjęcie decyzji dotyczącej tego postępowania Koleje Dolnośląskie mają czas do 20 października, podano także.

30 czerwca br. Koleje Dolnośląskie rozstrzygnęły postępowanie na zakup 5 pięcioczłonowych pociągów elektrycznych z prawem opcji na maksymalnie kolejne 20 składów. Najkorzystniejszą ofertę złożyła bydgoska PESA, która zaproponowała cenę 29 mln zł brutto za jeden pojazd. W tym postępowaniu brał również udział Newag, który dostarczał już pociągi dla Kolei Dolnośląskich. Oferta producenta z Nowego Sącza była jednak wyższa od oferty PESY o ponad 3 mln zł za każdy EZT, przypomniały KD.

Koleje Dolnośląskie chcą kupić również pociągi hybrydowe. Obecnie spółka analizuje propozycje złożone w postępowaniu na zakup dwóch trójczłonowych pojazdów z dwusystemowym napędem elektryczno-spalinowym (hybrydowym, HZT), z opcją rozszerzenia zamówienia o maksymalnie sześć kolejnych. Tu jedynym oferentem jest Newag, z ceną 28,17 mln zł brutto za jeden pojazd. Decyzję odnośnie tej oferty przewoźnik podejmie do 2 września br., zakończono w informacji.

Pesa Bydgoszcz to polski producent pojazdów szynowych, zajmuje się także modernizacjami, naprawami i przeglądami taboru.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: ISBnews
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj