>>> Czytaj też: Zobacz, jakie nowości szykują koncerny motoryzacyjne w 2010 r.
General Motors i Chrysler stawiają na produkcję małych aut. General Motors chce oprzeć swój wielki powrót na nowym chevrolecie aveo, natomiast Chrysler stawia na promocję swojego najnowszego fiata 500 z napędem elektrycznym.
>>> Czytaj też: Samar: w 2009 r. w Polsce sprzedano 320 010 nowych aut osobowych
Nowe aveo będzie produkowane w Stanach Zjednoczonych i Korei. Nie wiadomo jeszcze, czy jego produkcja trafi do warszawskiej fabryki FSO. Roman Bugaj, zastępca dyrektora departamentu koordynacji i nadzoru FSO, powiedział "Rzeczpospolitej", że zakład prowadzi rozmowy z różnymi koncernami w sprawie produkcji nowych modeli. Nie chciał jednak komentować ewentualnych szans FSO na rozpoczęcie produkcji aveo. Szef Samaru, Wojciech Drzewiecki, twierdzi natomiast, że planowane zniesienie ceł między Unią Europejską a Koreą, zdecydowanie ogranicza szansę warszawskiej fabryki na produkcję nowego aveo.
>>> Czytaj też: "Nowe strategie marketingowe ożywią sprzedaż samochodów"
