Posypią się mandaty. Będą nowe systemy na skrzyżowaniach i przejazdach kolejowych [MIEJSCA]

Ten tekst przeczytasz w 6 minut
17 marca 2025, 12:58
System RedLight przełączono w tryb rejestracji w Białymstoku na skrzyżowaniu ulic Kazimierza Wielkiego, Piastowskiej, gen. Sosabowskiego i gen. Sulika
Posypią się mandaty. Jest nowy system na skrzyżowaniach i przejazdach kolejowych [MIEJSCA]/GITD
Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) podał, że koleje dziesięć skrzyżowań dróg krajowych i pięć przejazdów kolejowo-drogowych objętych zostanie monitoringiem systemu RedLight. Sprawdź ich lokalizację.

Jak podaje GITD koszt montażu 5 systemów kontroli wjazdu na czerwonym świetle na przejeździe kolejowo-drogowym wyniesie blisko 2 mln zł, natomiast 10 systemów na skrzyżowaniach ponad 10,8 mln. zł. Wszystkie urządzenia uruchomione zostaną do połowy przyszłego roku.

Po zainstalowaniu 15 nowych systemów, CANARD będzie prowadził kontrole na 60 skrzyżowaniach oraz 10 przejazdach kolejowo-drogowych.

Lokalizacja urządzeń

Nowe urządzenia będą zlokalizowane w miejscach, gdzie dochodzi do największej liczby zdarzeń drogowych spowodowanych niezastosowaniem się przez kierujących pojazdami do czerwonego sygnału świetlnego, które wskazała Policja przy współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad.

Przy ocenie konieczności wprowadzenia stałej kontroli w tych miejscach, brano pod uwagę także charakter najbliższej okolicy, w tym bliskość szkół, obiektów użyteczności publicznej, infrastruktury przeznaczonej dla pieszych czy transportu zbiorowego. Urządzenia dostarczy i zainstaluje VITRONIC EASTERN Europe sp. z o. o..

Lista podstawowa - skrzyżowania z nowymi systemami RedLight

Lp.

Województwo

Miejscowość

Nr drogi

Opis

1

wielkopolskie

Nekla

92

skrzyżowanie drogi krajowej nr 92 z ul. Dworcową i Powstańców Wielkopolskich

2

pomorskie

Tczew

91

skrzyżowanie Al.Solidarności, Jagiellońskiej i Wojska Polskiego

3

pomorskie

Malbork

22

skrzyżowanie Al. Rodła

z 17 marca

4

wielkopolskie

Wolsztyn

32

skrzyżowanie drogi krajowej nr 32 z ul. Powstańców Wielkopolskich

5

mazowieckie

Kożuszki-Parcele

92

6

mazowieckie

Ołtarzew

92

skrzyżowanie drogi krajowej nr 92 z ul. Ceramiczną i Umiastowską

7

małopolskie

Targowisko

94

skrzyżowanie drogi krajowej nr 94 z drogą wojewódzką nr 963

8

śląskie

Czeladź

94

skrzyżowanie ul. Będzińskiej i Handlowej

9

wielkopolskie

Kościelna Wieś

12

skrzyżowanie drogi krajowej nr 12 z ul. Ostrowską i Kościelną

10

śląskie

Wojkowice Kościelne

86

skrzyżowanie drogi krajowej nr 86 z ul. Zawodzie

Lista podstawowa - przejazdy kolejowo-drogowe z nowymi systemami RedLight

1

wielkopolskie

Wymysłowo

15

2

małopolskie

Barwałd Dolny

52

3

opolskie

Większyce

45

4

wielkopolskie

Łąkociny

36

5

wielkopolskie

Piaski

11

Możliwe zmiany na liście

Przed instalacją firma przeprowadzi analizy dotyczące możliwości technicznych montażu tych urządzeń w wytypowanych lokalizacjach. W przypadku braku możliwości wprowadzenia automatycznej kontroli na danym skrzyżowaniu lub przejeździe wykorzystana zostanie tzw. lista rezerwowa.

Lista rezerwowa - skrzyżowania z nowymi systemami RedLight

Lp.

Województwo

Miejscowość

Nr drogi

Opis

1

śląskie

Lipie Śląskie

11

skrzyżowanie drogi krajowej nr 11 z ul. Lisowicką

2

małopolskie

Inwałd

52

skrzyżowanie ul. Wadowickiej z ul. Radosną

3

dolnośląskie

Kudowa-Zdrój

8

skrzyżowanie drogi krajowej nr 8 z ul. Zdrojową

4

wielkopolskie

Strzałkowo

92

skrzyżowanie Al. Prymasa Wyszyńskiego z ul. Kościuszki i Powstańców Wielkopolskich

5

małopolskie

Stary Sącz

87

skrzyżowanie drogi krajowej nr 87 z ul. Witosa i Cyganowice

6

wielkopolskie

Września

92

skrzyżowanie drogi krajowej nr 92 z ul. Podmiejską

Lista rezerwowa - przejazdy kolejowo-drogowe z nowymi systemami RedLight

1

podkarpackie

Wierzawice

77

2

pomorskie

Sycewice

6

3

zachodniopomorskie

Chociwel

20

4

lubuskie

Górzyca

22

Wszystkie urządzenia uruchomione zostaną do połowy przyszłego roku, przy czym odbiór pierwszego urządzenia zostanie wykonany nie później niż do końca lutego 2026 roku.

Co potrafi system RedLight

Kamery monitorujące skrzyżowanie śledzą tor poruszania się pojazdu i w przypadku niezastosowania się do zakazu wjazdu za sygnalizator rejestrują wykroczenie. Nagranie wraz z danymi umożliwiającymi identyfikację pojazdu, automatycznie zostaje przesłane do Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym.

Po analizie nagrania, do właściciela pojazdu ustalonego na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów, wysyłana jest dokumentacja zawierająca komplet informacji o wykroczeniu, w tym czas i miejsce jego popełnienia, czas jaki upłynął od zapalenia się czerwonego światła oraz zdjęcia zdarzenia. Do korespondencji załączony jest druk oświadczenia, który należy wypełnić.

Ponad 60 tys. wykroczeń w 2024 r.

W 2024 roku 47 systemów RedLight działających na skrzyżowaniach polskich dróg zarejestrowało 60,5 tys. wykroczeń kierowców, którzy przejechali skrzyżowanie na czerwonym świetle. Najbardziej zapracowany był system na skrzyżowaniu al. Puszkina i ul. Rokicińskiej w Łodzi, który zarejestrował w ubiegłym roku 6,8 tys. wkroczeń. Na drugim miejscu było skrzyżowanie al. Pokoju i ul. Nowohuckiej w Krakowie (5 tys.), a na trzecim krzyżówka ul. Tischnera i ul. Brożka w stolicy Małopolski (3,6 tys.). Kara za takie wykroczenie to 500 zł, a recydywa podwoi tę kwotę.

Cztery systemy RedLight działające w ubiegłym roku na przejazdach kolejowo-drogowych zarejestrowały 12,3 tys. wykroczeń. W tym przypadku kara jest dużo surowsza, wynosi 2 tys. zł, lub 4 tys. w przypadku ponownego wykroczenia.

Nie tylko systemy RedLight

Automatyczna kontrola ruchy w tym roku wzbogaci się o kolejne urządzenia w ramach przedsięwzięcia „Rozwój operacyjności Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym w zarządzaniu bezpieczeństwem ruchu drogowego na polskich drogach” finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Zakres projektu obejmuje w sumie zakup i instalację 128 stacjonarnych urządzeń rejestrujących, służących do ujawniania wykroczeń w ruchu drogowym w tym:

  • 43 urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości,
  • 70 urządzeń punktowego pomiaru prędkości,
  • 10 urządzeń do monitorowania przejazdu na czerwonym świetle na skrzyżowaniach,
  • 5 urządzeń do monitorowania przejazdu na czerwonym świetle na przejazdach kolejowych.

Urządzenia zostaną zainstalowane na drogach krajowych do 31 sierpnia 2026 r. Wartość całkowita przedsięwzięcia to 160,7 mln zł .

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło: forsal.pl
Zapisz się na newsletter
Zapraszamy na newsletter Forsal.pl zawierający najważniejsze i najciekawsze informacje ze świata gospodarki, finansów i bezpieczeństwa.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj