Europa kilku prędkości. Danii elektryki stanowią dwie trzecie nowych aut, w Niemczech i Francji 17 proc., a w Polsce 4,4 proc
Elektryfikacja samochodów w Polsce postępuje w żółwim tempie. Czy te zdania są ze sobą sprzeczne? Ani trochę. Owszem, nowych bateryjnych elektryków kupujemy w miesiąc tyle, ile Niemcy w dwa dni, ale hybryd już o jedną trzecią więcej niż benzyniaków i diesli razem wziętych. Dokąd zmierzamy?