Rosja sprowadzi paliwo z Azji
O sprawie informuje Reuters, powołując się na cztery źródła w branży. Jak przekazał agencji jeden z rozmówców, benzyna zostanie dostarczona z Azji do jednego z portów w zachodniej części Rosji.
W ubiegłym roku, po letniej fali ataków na rosyjskie rafinerie, władze w Moskwie rozważały już zakupy paliwa w Chinach, Singapurze i Korei Południowej. Źródła Reutersa nie ujawniły jednak, skąd będzie pochodziła sprowadzana benzyna.
Sama Białoruś nie wystarczy
Obecnie Rosja sprowadza benzynę z Białorusi. W okresie od stycznia do maja dostawy z dwóch białoruskich rafinerii wzrosły trzynastokrotnie, osiągając 270 tys. ton. W tym samym czasie import oleju napędowego zwiększył się trzykrotnie i wyniósł 179 tys. ton.
Źródła Reutersa twierdzą również, że rosyjscy urzędnicy zwracali się o dodatkowe dostawy benzyny do Kazachstanu. Ani Białoruś, ani Kazachstan nie dysponują jednak wystarczającymi mocami produkcyjnymi, by znacząco wesprzeć rosyjski rynek paliw.
Ukraińskie ataki wyłączają kolejne rafinerie
Według szacunków amerykańskiej firmy analitycznej Energy Intelligence na początku czerwca przerób ropy w Rosji spadł do najniższego poziomu od 21 lat i wynosił mniej niż 4 mln baryłek dziennie.
Od początku roku ukraińskie drony już ponad 40 razy uderzały w rosyjskie rafinerie. W ich wyniku wyłączonych z eksploatacji było około 30 proc. mocy przerobowych w całym kraju. Z eksploatacji wyłączono instalacje zdolne do przerobu około 2,1 mln baryłek ropy dziennie.
W czerwcu celem ataków stał się m.in. duży kompleks rafineryjny TANECO w Niżniekamsku oraz Moskiewska Rafineria Ropy Naftowej, która odpowiadała za nawet 40 proc. dostaw paliw do rosyjskiej stolicy. Oba zakłady wstrzymały pracę. Wcześniej całkowicie lub częściowo wyłączono również sześć innych rafinerii.
Niedobory paliw w 53 regionach Rosji
Jak wyliczył serwis The Bell, niedobory paliw, które początkowo pojawiły się na Krymie, do połowy czerwca objęły już 53 regiony Rosji. W 18 regionach obowiązują ograniczenia sprzedaży – kierowcy mogą kupić maksymalnie 50 litrów paliwa lub zatankować jeden pełny bak. Z kolejnych 11 regionów napływają informacje o brakach paliwa na znacznej części stacji benzynowych.
Redaktor Forsal.pl. Absolwent politologii na Uniwersytecie SWPS, z zamiłowania historyk. W przeszłości związany z Polskim Radiem, Wirtualną Polską, dziennikiem „Polska The Times” oraz miesięcznikiem „Nasza Historia”. Publikował również w Gazeta.pl i „Newsweek Historia”. Były wieloletni współpracownik Ośrodka „Karta” i Muzeum Getta Warszawskiego. Autor pierwszej pełnej biografii gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego - „Decyzje ‘Bora’. (Auto)biografia Tadeusza Komorowskiego - kawalerzysty, olimpijczyka, dowódcy, wodza i premiera”.